オークションの評価点 
オートオークション会場では専門の検査員が、厳正かつ公平な検査基準でチェックしています。取引されるクルマには必ず出品票(車輌状態評価票)が付いており、車輌がどんな状態なのかを確認する事が出来ます。ボディの小さなキズ、凹みから、不具合箇所、修復(事故)歴車が一目で分かるようになっていますので、知らずに修復(事故)歴車を購入してしまうことはありません。

また、オートオークションに出品されるクルマは、日本オートオークション協議会の走行距離管理システムにより走行距離のデータ照会を行っています。1996年以降のオートオークションに出品されたすべてのクルマの走行距離のデータがあり、全データと照会して走行メーターをチェックしています。
オークション仕入れのクルマには出品票(車輌状態評価票)というものが発行されています。これには車の様々な情報が記入されるわけですが、その車の価値を総合的にトータルして出されたオークションの評価点がついています。


オークションの評価点および評価基準表

※各点数右欄記載の評価基準を全て満たすものを当該評価点数の車両とする。


オークションの評価点走行距離外装評価内装評価内外装の程度備考
9点500km未満99点Sランク ほとんど無傷
無補修であるもの
ほぼ新車
当年もの
8点1,000km未満99点同上同上 新車に近い状態
当年もの
7点5,000km未満98点以上同上同上 新車に近い状態
1年もの以内
6点30,000km未満97点以上Aランク以上 ほとんど無傷
無補修で加修の必要のないもの
新車に近い状態
2年もの以内
5点60,000km未満90点以上Bランク以上 ・目立たない傷
・凹みはあるものの内外装とも加修の必要のないもの
・外装部品の交換のないもの
街を走っているかなりキレイな状態
4.5点同上85点以上同上 ・内外装とも軽微な補修2区画以内を
することにより5点に準ずるもの
街を走っているかなりキレイな状態
4点150,000km未満80点以上Cランク以上・小傷、小凹みが3区画以内、加修が必要と思われるもの バンパーのスリ傷やエクボなどがあり
街を走っているキレイな車〜普通の車
3.5点同上70点以上Dランク以上 ・大小の鈑金や加修を必要とする所が4区画以内あるもの
・各補修跡があり、仕上がりがわるいもの
街を走っている普通の車〜普通より下の車
3点 B同上・大小の鈑金や加修を必要とする所が5区画以上あるもの、又はシートに焦げ破れがあるもの街を走っている普通より下の車〜汚い車
2点 C ・商品化に大幅な加修を要し、商品価値の低い車両 
1点 D  ・改造車、災害車(塩害・ひょう害・冠水車)

クルマは使用状態により一台一台異なります。同じ評価点でも価格は一定ではありません。この評価点および評価基準表はプロの取引するオークションでの品質判断基準であり、一般には公開されていませんが、一つの目安として情報を開示し少しでもお役に立つことができればと思っております。なお、表示方法はオークション会場によって異なります。


外装評価外装状態
99〜92点〜   5 未満
90点5 以上 〜  10 未満
85点10 〃  〜  20 〃
80点20 〃  〜  30 〃
75点30 〃  〜  40 〃
70点40 〃  〜  50 〃
B点50 〃  〜 100 〃
C点100 〃  〜 150 〃
D点150 〃  〜

内装評価内装状態
新車状態に近いもの
走行 5,000km未満
ダメージが無いもの
あっても軽い汚れ程度
走行30,000km未満
B 同上
走行60,000km未満
C 同上
走行60,000km未満
目立つダメージがある

 

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